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  大型邮轮公司持续布局中国市场 行业大咖期待广深港三地能够形成多母港、互为母港或者互为访问港

歌诗达大西洋号停靠在深圳蛇口太子湾邮轮母港。南方日报记者 吴伟洪 摄

  中国邮轮产业发展大会已于日前在深圳落下帷幕,但与往年不一样的是,因此前诺唯真邮轮宣布退出中国市场引起的关注,也成为本次大会讨论的热点。此外,随着广州邮轮母港建设加速,有关广州、深圳、香港三地邮轮母港的竞争问题,也成为了热点。南方日报记者在会后深入采访了嘉年华集团中国区主席陈然峰、地中海邮轮集团全球CEO甘尼·奥诺拉多、上海港国际客运中心总经理徐珏慧,他们普遍认为,中国邮轮产业发展进入调整期,已从高速增长进入高质量发展之路,而广深港三地邮轮母港之间,完全可以相互补充共同发展。

  中国邮轮市场已从高速增长转向高质发展

  南方日报:您如何看待中国邮轮市场在高速发展之后,增速进入放缓的态势?会因为这样的变化而对中国市场布局进行调整吗?

  陈然峰:我个人认为,任何一个产业总是有高速增长期,同时也会有一个平缓的调整期,中国邮轮产业虽然已经发展了12年,但与欧美相比,依然还处于发展的初级阶段,所以高速发展后进入调整期,是非常正常的。在这样的形势下,不同邮轮企业会有不同的应对策略,也有个别邮轮企业选择将重心转移到别的市场,这也是可以理解的。但是从嘉年华的角度来看,我们非常注重中国市场,策略很清楚,不仅要长期发展,而且要取得成功。

  我们认为,现在的调整期也不会持续太久,因为中国经济继续保持高速的发展,中等收入群体还在不断扩大,中国游客对邮轮旅游的认识也在不断加深,招商局旗下各大港口都做了很多的工作,各级政府也大力支持邮轮产业发展,并且出台了不少积极政策。我认为从各方面来说,其实是中国邮轮产业发展的一种回归,从高速度的增长转向高质量的发展之路。明年歌诗达邮轮旗下专门为中国游客量身定制的威尼斯号,将会到中国的母港投入运营,而2020年还将有一艘全新的船来到中国。

  嘉年华对中国市场保持信心还不仅于此。我们还会加强与中国的旗舰企业合作,比如说我们将会与中船集团合作,打造中国第一艘大型邮轮,预计在2023年交付,这也充分体现了嘉年华集团对中国市场长期的承诺。去年美国有1200万人次坐邮轮,而中国才只有250万人次,同时,这个数字与中国出境旅游人数相比是非常小的,这意味着邮轮旅游的渗透率还是非常低的,中国成长为全球最大的邮轮市场只是时间问题。

  当然,邮轮产业要取得长足发展,还要夯实邮轮的生态系统,邮轮企业也要通过与招商局旗下各大港口、各大旅行社等合作,共同打造邮轮生态“朋友圈”,让中国邮轮产业取得长期健康的发展。

  甘尼·奥诺拉多:对于地中海邮轮而言,我们相信中国邮轮市场的成长,我们也希望能够与中国邮轮市场共同成长。地中海邮轮在中国的运营,是从一艘比较小的船开始的,到现在已经发展壮大,我们认为中国市场非常有潜力,2020年地中海荣耀号将进入中国运营,未来十年,我们会有14艘船加入中国市场进行运营。同时,我也充分相信,中国游客会越来越喜欢邮轮这样一种度假方式。

  此外,邮轮本身是一种可移动资产,一艘或者几艘船的离开,可能他们从经济利益上有其它的考量,所以选择更高效的地方,但这不能被说成中国市场或者这个行业遇到了很大的困难或者挑战。大家也都可以看到,包括地中海邮轮等各大邮轮企业都在增加对中国的投入和部署。

  以互为母港等模式推进广深港三地合作

  南方日报:您如何看待广深港三地邮轮母港的竞争合作问题?

  徐珏慧:一个市场能不能做得起来,很大的因素要看客源。如果没有客源,一个港口不会有邮轮可以正常运营,深圳太子湾码头作为珠三角已经运营起来的邮轮母港,背靠腹地,有很大的客源优势。从目的地来讲,上海、天津所走的航线以日韩为主,而近几年,不少目的地港口都因为各种各样的问题,运营得并不顺畅。但是南方的港口在目的地的选择上比较多,空间也远比东部和北部要大。因此,南方的优势和机会都非常多。

  当然,深圳与广州之间,还是需要考虑客源的问题,希望不要出现恶性竞争。比如说上海和宁波,这两个临近的港口在客源上是有一定的竞争的,但是合作的空间也会很大。比如说同样是航运,客运与货运区别是非常大的,货运直接竞争比较多,而客运不一样,邮轮的航线一定是一个组合,不同的港口在客源上是互相补充的概念,在这样的基础上,我们需要突破的是多港挂靠政策,能否形成多母港、互为母港或者互为访问港。

  目前多港挂靠政策是有的,但是申请起来比较繁琐,在中国多挂靠几个港口,需要耗费较大的成本,而直接出发前往其他国家,就少了很多麻烦,因此很多邮轮公司从自身利益考虑极少会选择运营多港挂靠。而多港挂靠在欧洲特别是地中海范围内已经非常成熟,一条8天的航线,基本上一天一个港口,相当于一天走一个国家,这些港口距离都不远。当然,这些港口普遍分属不同国家,比如马赛与巴塞罗那之间,距离不远但是一个属于法国一个属于西班牙。我个人认为,还是要大力推进多港挂靠,可以解决较多问题,首先就是客源争夺,如果一艘邮轮可以同时挂靠广州、深圳甚至香港,不同的港口都可以上客,实现良性的客源互相补充。其次是提升航线竞争力,国外的客人到了中国,他们很有可能既想体验香港繁华,又想感受深圳的发展,还想进入广州感受历史文化。

  陈然峰:尽管广深港三大邮轮码头非常接近,但是我认为这样的布局依然非常有必要,而且当中国邮轮市场不断发展时,也恰好能够满足客源的需求。三地的客源虽然会有交叉,但也不完全一样,你只要想一想,中国那么大的一个国家,很多客人实际上与港口没有关系的,他们通过不同的交通方式,选择最合适的港口,三地也可以提供不同的邮轮体验。目前嘉年华集团已经在深圳太子湾邮轮母港和香港邮轮母港运营邮轮,未来在三地都将有布局,在形成母港群优势的时候,蛋糕也只会越做越大。

  甘尼·奥诺拉多:港口之间距离非常近的情况,其实在世界上非常普遍,从邮轮产业的发展成长上来看,多港口其实是有利于产业发展壮大的,在意大利有三个港口非常近,他们之间可能相距只有百余公里,但实际上这三个港口都非常受欢迎。在中国的珠三角,相信未来也会是这样,明年地中海邮轮会先来到深圳,但是同时我们也非常期待广州邮轮港口投入运营,以开放的心态期待这些码头的成长。

  南方日报记者 蔡华锋

  ◇链接

  诺唯真退出中国事件

  2018年7月,诺唯真邮轮发布公告称,旗下诺唯真喜悦号将于2019年4月离开中国市场,并前往利润更丰厚的阿拉斯加航线。不过,诺唯真旗下另一艘邮轮将于2020年夏季部署在中国市场,这意味着从2019年夏季开始直到2020年夏季这一年的时间,诺唯真邮轮在中国市场将无任何邮轮部署。

  宜昌11月15日电 据湖北省纪委监委网站消息,因在涉恶势力私设岗亭乱收费的案件中失职失责,湖北长阳土家族自治县12名干部被纪委监委问责。

  近日,长阳县人民法院就覃某某涉恶案公开审理,引起社会各界广泛关注。在惩处“恶势力”犯罪分子的同时,该县纪委监委对涉及的相关失职失责党员干部和公职人员进行严厉追责问责。

  据了解,为垄断码头客运业务,该县龙舟坪镇西寺坪村村民覃某某违规兴建岗亭收费,纠集同伙寻衅滋事。11月1日,该县人民法院依法以寻衅滋事罪判处覃某某有期徒刑五年的刑罚。

  长阳县纪委监委提前介入,在收到公安机关移交的问题线索后,第一时间抽调精兵,深挖彻查,发现私设岗亭收费背后存在党员干部和公职人员失职失责问题。

  该县纪委监委重拳出击,对长阳县交运局、长阳县运管局等10个单位涉关的12名党员干部和公职人员进行问责,其中撤销党内职务、撤销行政职务1人,给予党内严重警告处分2人,给予党内警告处分2人,诫勉3人,责令书面检查4人,下发监察建议书2份。

  同时,该县纪委监委印发《长纪通报》,对覃某某涉恶案中干部失职失责问题点名曝光,以案示警,在全县形成强大震慑。

  “我们将保持惩腐毁伞的高压态势,一刻不松、一寸不让。”长阳县纪委监委相关负责人介绍,接下来将进一步强化担当,亮剑履责,以铁的纪律确保扫黑除恶专项斗争取得胜利。(完)

  新华社上海11月14日电 题:成品油价或迎年内最大降幅 私家车加满一箱油将少花17元左右

  新华社记者王默玲

  我国将在11月16日24时迎来年内第22轮成品油调价时间窗口。由于近期国际油价持续低迷,我国成品油价格或迎来“二连跌”,每吨下调幅度预计在440元左右。若按家用汽车加满一箱油50升计算,车主可能将少花17元左右。业内预计,本轮下调幅度或超上一轮成为国内成品油价年内最大降幅。

  我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  上一次国内成品油调价发生在11月2日24时,汽、柴油价格每吨分别下调375元和365元。按照定价机制,16日24时将再迎成品油调价时间窗口。

  本轮调价周期内,主要产油国原油产量的不断攀升与市场对原油需求端的普遍担忧等,成为国际油价持续走低的重要因素。13日国际油价大幅跳水,纽约轻质原油期货、伦敦布伦特原油期货价格均暴跌约7%,其中纽约油价已连续12个交易日下跌。

  近期,全球三大产油国美国、俄罗斯、沙特的原油产量上升令国际油价承压下行。11月7日美国能源信息局公布的数据显示,前一周美国原油日均产量达到1160万桶,远超市场预期。有数据显示,10月份俄罗斯及沙特原油日均产量分别高达1140万桶与1067万桶,均创下近年来的新高。

  而在需求端,欧佩克13日发布的月度石油报告预计,2019年全球每日石油需求增幅将为129万桶,比上月石油报告预测减少7万桶。“由于全球贸易摩擦增加、全球股市疲软等因素,也引发了市场对于原油供大于求的担忧。” 东方油气网油品分析师董梅说。

  国际油价是我国成品油调价的重要风向标。受此影响,本轮调价期内,我国成品油调价参照的一揽子原油价格变化率从负值开始,呈现出负向扩大的趋势。新华社石油价格系统11月14日发布的数据显示,13日一揽子原油变化率为-8.06%,预计本轮成品油价格下调幅度在430元至450元,折合成升价,汽油降幅在0.33元至0.35元之间,柴油降幅在0.36元至0.38元之间。国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉表示,如果按照目前的原油价格进行测算,本轮成品油调价降幅将不低于410元。

  “油价下调能减轻出行开支。”家离上班地点较远的上海王先生说。他有一辆SUV车型的燃油车,每百公里的油耗约为8升。“直到10月底,油价总体感觉都在涨,10月份的油费支出大约为1100元,若11月份能连续下调的话,这个月的油费估计能节省50多元。”

  一家“上海-安徽安庆”专线物流公司的负责人程经理说:“11月之前我们9.6米规格的厢式货车从上海至安庆来回一趟的油费成本约为2700元,经过11月2日的调价,油费成本已经下降了约100元,16日若继续下调,油费成本还能再降100多元。”

  今年我国已经历了21轮成品油调价,呈现出“十三涨七跌一搁浅”的格局。“截至目前,今年成品油价格依然是涨多跌少,但10月份以来国际油价跌势明显。”董梅分析称,尽管目前原油市场利空因素不少,国际油价低迷走势仍将持续一段时间,但中东地缘危机带来的不确定性,及欧佩克考虑恢复减产支撑油价的消息传出,国际油价未来仍有小幅反弹的可能性。

  登第一高楼、看“两新”党建、访城市治理、察科学创新……11月6日至7日,习近平总书记考察上海,对改革开放排头兵、创新发展先行者上海,寄予了新的历史使命和时代嘱托。

  勇于挑最重的担子、啃最难啃的骨头;上海在党和国家工作全局中具有十分重要的地位……殷殷嘱托满含着习近平总书记对上海这座城市和上海人民的感情和牵挂,更传递了总书记对改革开放再出发的宣示和指引。

  连日来,新华社记者循着习近平总书记考察的足迹一路回访,深深感受到上海干部群众备受鼓舞,改革开放再出发的豪情奔涌在浦江两岸,干事创业争一流的激情流淌在大街小巷。上海,肩负更好为全国改革发展大局服务的使命,振奋前行。

  改革开放绘就壮美长卷

  11月6日上午,习近平来到中国第一高楼上海中心,在119层观光厅,俯瞰上海城市风貌。

  在552米的观光厅高空远眺,整座城市尽收眼底,静静流淌的黄浦江像一条玉带蜿蜒向东,杨浦大桥、世博园区如珠玉点缀。身侧,东方明珠广播电视塔、金茂大厦、环球金融中心各展风姿。

  上海中心是习近平在上海工作期间,亲自研究规划、亲自审定方案、亲自关心推动的项目。观光大厅内,一幅幅照片今昔对比,生动展示上海百年沧桑巨变。

  上海中心大厦建设发展有限公司总经理顾建平指着展板上的一幅照片回忆说:“这是习近平同志2007年8月18日专程听取上海中心建筑设计方案汇报时的场景,当时有19个方案21个模型,他一个一个地看。这次,总书记又询问了上海中心开工、运行的情况,以及社会各方面的评价等。”

  “我们不只是盖一座建筑,而是打造一座绿色、智慧、人文的‘垂直城市’,以人为本,有可持续发展的能力,这与总书记对我们的指导也是相吻合的。”顾建平说。

  浦江两岸,百年外滩和摩天大楼见证了中国翻天覆地的变化;长江入海口,洋山深水港犹如一面征帆,远洋货轮在这里整装待发奔赴全球……连续8年蝉联全球集装箱第一大港、成为国际航线网络重要的启运和中转枢纽的上海港,正在综合物流、智能系统和信息化管理等方面进行积极探索。

  习近平一直关心洋山港建设和发展。6日下午,在上海浦东新区城市运行综合管理中心,习近平通过视频连线洋山港四期自动化码头,听取码头建设和运营情况介绍。

  “总书记对洋山港建设提出殷切期望,嘱咐我们把洋山港建设好、管理好、发展好,不断提高港口运营管理能力、综合服务能力。”上海国际港务(集团)股份有限公司党委书记、董事长陈戌源说。

  洋山港四期是全球最大的自动化集装箱码头,与传统码头相比,装卸作业效率提高了30%,用工节约了70%,能源消耗大大降低。

  上海港28%的货量来自于长江支线运输,国际贸易集装箱吞吐量中,“一带一路”国家占据35%。在陈戌源看来,上海港的发展得益于国家战略的推进。“我们要更好地服务全国、服务长江经济带、服务长三角更高质量一体化发展。”

  把科技创新摆到更加重要位置

  6日下午,习近平总书记在张江科学城展示厅考察。张江综合性国家科学中心建设,是上海建设全球科创中心的一着重棋。从阡陌农田,到高科技园区,再迈向“产城融合”的科学城,上海张江一路发展变迁,诠释了一个道理:创新,是实现高质量发展的强大动能。

  大科学设施为科学家开展前沿基础研究搭建了平台。中国科学院院士、张江实验室主任王曦印象最深的是,习近平总书记非常关心我国大科学装置在世界上处于什么水平。“按照总书记的要求,下一步张江实验室将打造成国家科技体制改革的试验田,同步提升硬件和软件水平,建设一个富有生命力的创新体系。”

  中科院上海分院院长王建宇向总书记介绍了暗物质粒子探测卫星(悟空号)的运行情况。“总书记把科技创新摆到非常重要的位置。现在是我国科技创新的战略机遇期,也是所有科研人员的黄金发展期。我们将通过对高尖端设备的成功研制,推动中国从航天大国走向航天强国。”

  以上海为中心的长三角地区,正在打造国内集成电路产业的高地。华虹集团董事长张素心向习近平总书记介绍了上海集成电路产业的产业链布局以及各个环节所取得的成绩。“总书记勉励我们提升原始创新能力。集成电路产业的发展任重而道远,我们要在芯片领域百尺竿头、更进一步。”

  生物医药的创新发展关乎百姓健康,也是上海的优势产业。中科院上海药物研究所党委书记耿美玉研究员向总书记汇报了药物所在抗阿尔茨海默症新药(GV-971)研发方面的最新突破。“未来,我们希望能够申请药物科学的国家实验室,多做老百姓吃得起的好药,为‘健康中国’战略贡献力量。”耿美玉说。

  “绣”出城市品质品牌 心系民生大事小情

  一流城市要有一流治理。6日上午和下午,习近平先后来到虹口区市民驿站嘉兴路街道第一分站和浦东新区城市运行综合管理中心,考察上海在社会治理创新和城市精细化管理方面的“绣花功夫”。

  在嘉兴路街道托老所,86岁的独居老人王永年告诉记者:“总书记关心我们的生活状况,还问我们在这里生活是否愉快。托老所文娱活动十分丰富,闷了还有工作人员陪我们到附近的公园里走走,总书记听了很高兴。”

  垃圾分类,是习近平总书记关心的六件民生“小事”之一,也是今年上海抓的一项重要工作。嘉兴路街道党建服务站的志愿者陈鹏翔说:“青年是推广垃圾分类的中坚力量。总书记说,‘垃圾分类工作就是新时尚’,激励我们把推广垃圾分类工作进一步落实落细。”

  “总书记的关心,是对社区工作的极大鼓舞。我们会将其转化为未来工作的动力。”嘉兴路街道党工委书记白爱军说,“未来要建好老百姓家门口的服务站,深化每一个细节,让老百姓的生活更加便利。”

  社区服务要用心用情,城市管理要注重科学化、精细化、智能化。浦东新区城市运行综合管理中心是浦东着力建设的“城市大脑”。在这里,一块巨大的屏幕上实时跳动着各种数据,其中就包括接警数、实有人口、地铁故障等25个城市管理核心要素。

  “因为我是当天城运中心的总指挥,总书记称我是浦东当天的值班主任。”浦东新区副区长姚凯说,“过去遇到难解的问题,政府各个部门之间容易互相推诿,其实各级领导干部都应成为‘值班主任’,必须具备守土有责的思想意识,拧成一股绳,一同为城市管理贡献力量。”

  “总书记肯定了我们对城市管理的探索,大家备受鼓舞。”浦东新区环保市容局信访应急处副调研员王沛说,“未来我们将把条线内的管理资源、力量更好地整合进‘城市大脑’之中,从更智能、更共享的角度去实现城市管理的精细化。”

  作为“城市大脑”的建设者之一,浦东新区城运中心智能化提升专项组负责人徐惠丽说:“我们将遵照总书记的指示,把更多的基层管理智慧与社会力量凝结到城运中心的平台上,为市民创造出一个更有序、更安全、更干净的城市环境。”

  党建引领春风化雨 基层“难点”化为“亮点”

  6日上午,习近平来到上海中心大厦22层的陆家嘴金融城党建服务中心。

  陆家嘴金融城95%的企业是“两新”组织,50余万白领中近70%为硕士及以上学历,面对这一特色主体,陆家嘴金融城创新基层党建,引来企业和党员不断点赞。

  “当听到寸土寸金的上海中心‘零租金’拿出黄金楼面来做党建服务中心时,总书记很感兴趣,同时对我们共建共享的工作机制表示赞许。”上海自贸试验区陆家嘴管理局党组书记、局长张宇祥说。

  在旗帜引领下,陆家嘴金融城探索形成了特色鲜明的“楼宇党建”体系, 250多幢商办楼宇里星罗棋布地分布了10个片区和30个党建站点,管理服务区域内284个“两新”基层党组织和9100名党员,实现了全覆盖。

  当天在陆家嘴金融城党建服务中心,有3个党支部正举行联合主题党日活动。渣打银行(中国)有限公司党总支书记、运营风险总监兼上海分行副行长董述寅说:“作为一个基层普通党员,感到总书记对‘两新’组织的党建工作非常重视、非常关心。我在实际工作中感到,新兴领域的党组织领导是坚强有力的。身边的党员都很优秀,大家自然就会对这个组织心生向往。”

  当天参加主题党日活动的国华人寿保险股份有限公司党委书记、副总裁张文杰现场感受到了习近平总书记对民营企业的真挚关怀和牵挂。

  “总书记和我们交流党建工作、交流年轻人的想法,字字句句都体现着对民营企业的关心和重视。”张文杰说,“公司11年的发展历程中,我们深切体会到党建能带动业务,党员工作作风过硬,遇事迎难而上。通过党建,公司吸纳了一批年轻人,让队伍更有凝聚力战斗力。”

  为新时代上海发展指明前进方向

  7日下午,在听取上海市委和市政府工作汇报时,习近平对上海新时代发展指明了前进方向,明确了目标定位,赋予了重大使命。

  此前,在首届中国国际进口博览会开幕式上,习近平对上海提出了三项新的重大任务——增设上海自贸试验区新片区、设立科创板并试点注册制、将长三角区域一体化发展上升为国家战略。

  习近平总书记的重要讲话引发上海干部群众热烈反响,点燃了上海各界新一轮干事创业的激情。

  率先体验医疗器械注册人制度的上海逸思医疗创始人聂红林说:“自贸区改革探索给创新型企业带来前所未有的机遇。期待自贸区增设新片区后,更多‘国内第一’的首创项目从这里出发,更多制度创新‘良种’向全国播撒,让企业分享更多红利。”

  “在上交所设立科创板是落实创新驱动和科技强国战略、推动高质量发展、支持上海国际金融中心和科技创新中心建设的重大改革举措。众多创新企业将迎来春天。”上海市金融办主任郑杨说。

  “新时期中央明确将长三角更高质量一体化发展上升为国家战略,有利于发挥其在中国新一轮改革开放中的龙头带动作用,也有利于让长三角在世界级城市群建设中提升国际竞争力,体现中国进一步推进改革开放的决心。”上海财经大学城市与区域科学学院副院长张学良说。

  一滴水能反映出太阳的光辉,一个城市可以体现一个国家的风貌。

  “总书记部署的这些重大举措,一定会大大推动上海的发展,使上海更好地服务长三角,服务全国,服务全世界。”复旦大学中国研究院院长张维为说。

  上海市委常委会表示,增设上海自贸试验区新片区,是制度创新的布局;在上海证交所设立科创板并试点注册制,是要素市场的布局;实施长江三角洲区域一体化发展国家战略,是发展空间的布局。上海将紧紧围绕落实这三项重大任务和用好进口博览会这一开放平台,举全市之力、集各方智慧,高起点、高标准、高水平地办好这几件大事,不辜负习近平总书记对上海的信任和重托。

  文字记者:姜微、姚玉洁、何欣荣、贾远琨、郑钧天、王琳琳、郭敬丹、王默玲

  上海11月3日电 (王笈)由上海文广演艺集团、上海木偶剧团联合打造的史诗巨制舞台剧《最后一头战象》3日晚在上海东方艺术中心首演。这头在第二十届中国上海国际艺术节开幕之初就成为城中话题的“偶象”,终于登上了申城舞台。

  舞台剧《最后一头战象》根据沈石溪同名小说改编,项目从创意萌生到建组筹备了4年。制作方上海文广演艺集团联合旗下上海木偶剧团,并集结了全球顶尖演艺资源,终于完成了该剧。“我们不仅把这部作品视作一部人偶剧、舞台剧、合家欢的亲子剧,更是一部国际制作、具有艺术水准、代表上海甚至是中国制偶舞台技术新高度的作品。”上海文广演艺集团总裁马晨骋说。

《最后一头战象》剧照。 尹雪峰 摄《最后一头战象》剧照。 尹雪峰 摄

  当晚,当舞台上回荡起隆隆炮声,硝烟弥漫、象群奔腾,战象嘎羧的故事也就此展开——生活在云南边境上的傣族少年波农丁与小象嘎羧从相遇到一同成长、变老,共同见证了特殊年代人类与大象之间不断变化的关系。“这个故事本身就是最打动人的,”导演何念介绍,这是一个关于人与自然、人性与生死的故事,战争结束后仅剩的最后一头战象,临死前在人类的陪伴下穿越雨林寻找象冢,走完了生命的最后一程。

  首次亮相、高达3米多的“战象”嘎羧惟妙惟肖,仿若一头真正的亚洲象缓缓踱出,耳朵的厚度、肌肉的走向、皮肤的纹理在灯光下都清晰可见。上海木偶剧团团长何筱琼透露,这头“战象”已是3.0版,尽管海派木偶在国内已独树一帜,但制作这样一头巨象,对剧团来说依然是“零起点”,“要在传承海派技艺的基础上进行颠覆突破,以更符合时代的审美标准不断探索求新,打开木偶艺术创新发展的新大门。”

  为此,木偶剧团专门组建青年设计团队,反复查阅大量的图片、视频资料,对大象的肌肉、骨骼、运动及结构进行分析,完成初步设计稿和象偶框架搭建,并特地前往西双版纳实地观察、接触亚洲象。

  1:1的巨型象偶高达3.2米,庞大的身躯对操偶演员而言是极大的重量负担。为了在确保大象造型的同时减少演员负重,设计团队经多次讨论试验,最终采用了不锈钢、碳纤维和木板撑起象偶骨架,并由一种特殊泡沫拼接成身体,方便演员操纵。

  “我们希望用国际语汇做一个属于中国自己的故事,让中国的传奇故事走向国际,带给社会更多启示。”何念说。(完)